汽蝕現象,水泵汽蝕現象,水泵汽蝕現象的危害
  汽蝕現象是水力機械中的一種異?，F象。水泵汽蝕現象是由水的汽化引起的。水的汽化與溫
度和壓力有關(guān)。在一定的溫度下，水開(kāi)始汽化的臨界壓力稱(chēng)為該溫度下的飽和汽化壓力。
水溫和飽和汽化壓力的關(guān)系見(jiàn)表3-2。

 水泵的汽蝕是指水泵運行時(shí)，由于某些原因而使泵內局部位置水的壓力降低到工作
溫度下水的值和汽化壓力時(shí)，水就會(huì )汽化，并產(chǎn)生大量汽泡。從水中離析出來(lái)的大量汽泡
隨著(zhù)水流向前運動(dòng)，流人葉輪中壓力較高部位時(shí)，汽泡受到周?chē)后w的擠壓而迅速潰滅，
又重新凝結成水，這種現象稱(chēng)為水泵的汽蝕現象。

  最容易發(fā)生汽蝕現象的水泵產(chǎn)品就是各類(lèi)離心泵產(chǎn)品。出現汽蝕現象比較低的離心泵原理產(chǎn)品就是自吸泵系列產(chǎn)品列入真空自吸泵是離心泵原理泵類(lèi)產(chǎn)品中一款汽蝕現象最低的泵類(lèi)產(chǎn)品。
  試驗表明，由于汽蝕，水泵產(chǎn)生強烈的局部水錘，其產(chǎn)生的沖擊頻率每分鐘可達幾萬(wàn)次，并集中作用在極微小的金屬表面上，瞬間局部壓力可達幾十甚至幾百兆帕。水泵的葉輪或泵殼的壁面在受到瞬間如此巨大局部壓力的連續打擊下，金屬表面引起塑性變形或局部硬化，并產(chǎn)生金屬疲勞現象，進(jìn)而發(fā)生裂縫、剝蝕，使金屬表面呈現蜂窩狀孔洞，直至葉輪被蝕壞。

 汽蝕的發(fā)生，會(huì )引起水泵性能的變化。這種變化對不同類(lèi)型的水泵是不同的。對ns較低的水泵，如以ns<100的離心泵，因水泵葉片流槽狹長(cháng)，汽蝕剮開(kāi)始時(shí)，汽泡占據一定的槽道面積，水泵的揚程、功率和效率開(kāi)始下降，但對水泵的正常工作沒(méi)有明顯的影響。當外界條件使汽蝕更加嚴重時(shí)，氣泡大量產(chǎn)生，阻塞流道，使液流的連續性遭到破壞，水流間斷，Q—H、Q-n曲線(xiàn)迅速下降，如圖3 -22(a)所示。對ns較高的軸流泵，由于葉片間流道相當寬闊，故汽蝕開(kāi)始后汽蝕區不易擴展到整個(gè)流道。因此，性能曲線(xiàn)不僅下降緩慢，而且也不出現“斷裂”工況，如圖3-22(b)所示。

水泵汽蝕現象的危害：在水泵發(fā)生汽蝕的過(guò)程中，由于汽泡突然破滅，產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，強烈的振動(dòng)會(huì )使機組零件和泵房結構遭到破壞，噪音也會(huì )危害管理人員的身心健康。

不會(huì )出現汽蝕現象的產(chǎn)品有氣動(dòng)隔膜泵或者螺桿泵系列因為該2種產(chǎn)品不是離心泵的原理所以不會(huì )出現汽蝕現象。